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  • id19p.over-blog.com (07/04/2007 publié dans : id-19p-1966 )
      Tout ce passe a present ici !         ;)
  • moteur (28/09/2006 publié dans : id-19p-1966 )
  • solex (01/01/2006 publié dans : id-19p-1966 )
      solex 3300
  • 17,18,19 dec 2005 plancher + Dynamo (19/12/2005 publié dans : id-19p-1966 )
      Quelques travaux depuis le retour de l’id … (alors que j’avais promis à ma douce, de faire une trêve, Fêtes comprises!!!... …c’est + fort que moi !) Tout d’abord traitement et peinture du ...
  • 14 dec 2005 Retour de carrosserie (14/12/2005 publié dans : id-19p-1966 )
    L’id est de retour à la maison !!! Aucuns soucis pour le retour... comme sur des roulettes (de plateau!).... C'est encore la Rover qui s'y colle! ...
  • 12 dec 2005 Châssis 05 (13/12/2005 publié dans : id-19p-1966 )
        La fin des travaux approche... normalement,  je rapatrie l'id mercredi soir... En attendant, Serge et Jean me font du très bon boulot... Voici la 1ère vision que j'ai eut hier soir à 19h00:   ...
  • 11 dec 2005 Châssis 04 (12/12/2005 publié dans : id-19p-1966 )
      Les travaux se poursuivent chez le carrossier... Ces photos ont été prises samedi 13h00:             avant gauche                         Renforts pour dessous de tôle de plancher droit.         ...
  • 08 dec 2005 Châssis 03 (09/12/2005 publié dans : id-19p-1966 )
      Peu de travaux sur l'id ce 08/12... Logique...le carrossier a tout de meme d'autres véhicules à faire !              Impressionnant...!                 "Petit" trou à l'arriere gauche ...
  • 07 dec 2005 Châssis 02 (08/12/2005 publié dans : id-19p-1966 )
        Serge avance au grand galop tout en faisant un travail formidable... Des mains d'or ...! Voici où en était l'id hier soir à 18H00... :                           Avant...                  ...
  • 06 dec 2005 Châssis 01 (07/12/2005 publié dans : id-19p-1966 )
         Je suis passé hier soir à la carrosserie... et ça ne traine pas pour l'id ... ! Serge , l'employé de Jean, (et futur patron!) à déja bien avancé ! L'option "ondulée" est ...
  • 05 dec 2005 Départ chez carrossier (06/12/2005 publié dans : id-19p-1966 )
    C'est fait!!! L'id est enfin chez le carrossier ! Cela fait un bon mois que je la prépare... Le moteur tourne parfaitement, elle est bloquée en position haute, tous les points du chassis à revoir ...
  • 01 dec 2005 petite sortie! (02/12/2005 publié dans : id-19p-1966 )
        Suite a une perte de controle avec ma Ford Fiesta sur du verglas, les travaux sur l'id ont faillit etre reportés... Demi-berceau avant droit avec son triangle de suspension tordus (et remontés ...
  • 2005 11 28 Remise sur roues (29/11/2005 publié dans : id-19p-1966 )
        En fait, a peine 01h30  travaillé sur l'id ce lundi pm... Juste le temps de la remettre sur ses 4 roues et de faire quelques menues bricoles... (bref , pas grand chose...)         Bras ...
  • 25 nov 2005 démarreur + peinture (26/11/2005 publié dans : id-19p-1966 )
    De nouveau des petits soucis... Je fais tourner le moteur 1 à 2 fois par jour (au ralenti, accélérée, avec une vitesse de passée...etc...) a force mes réglages tout en finesse font  qu'elle tourne ...
  • 19 & 20 nov 2005 bras ar g + divers (21/11/2005 publié dans : id-19p-1966 )
                                                                                                                                               2005 11 18 démarrage moteur.mov VIDEO :  (cliquez sur ...
  • 17 & 18 nov 2005 Moteur (18/11/2005 publié dans : id-19p-1966 )
    Video (prise avec l'appareil photo; il n'y a pas de son... dommage!)                      cliquez sur la fenetre ou sinon: http://www.zippyvideos.com/3294128612331906/2005_11_18_dmarrage_moteur/ ...
  • 14 & 15 Nov 2005 Bras ar + moteur (16/11/2005 publié dans : id-19p-1966 )
    ARRIVAGE:   Une « petite » commande (pas par le prix !) vient d’arriver… : - Durite supérieure de radiateur - Faisceau d’allumage - Cafetières arrières (x2) - Bagues de protection (grandes x2) ...
  • LOCAL (grange) (15/11/2005 publié dans : id-19p-1966 )
    Voici la grange  (attenante à ma maison) où elle va rester un bon moment...                                 Top confort! ordinateur dans la grange...! très pratique vu le nombre de doc  numérique ...
  • 13 Nov 2005 (14/11/2005 publié dans : id-19p-1966 )
    Toujours afin de bloquer l'id en position haute,  cette fois je m'attaque aux suspensions avant... Le principe est le mêmequ'a l'arrière: un morceau de manche à balais remplace le liquide ...
  • 11 Nov 2005 Arriere + divers (11/11/2005 publié dans : id-19p-1966 )
    Afin de bloquer la suspension en position haute, un morceau de manche à balais introduit dans le cylindre de suspension . Les sphères sont celle d’une BX et  des  vieux cylindres dégrippés. ...
  • Epaves 2 (09/11/2005 publié dans : id-19p-1966 )
    Pas de jours de repos ces temps-ci... Donc, pas de travaux, mise a part quelques broutilles comme la réfections de certains cables électriques complètement cuits (alternateur..., en gardant les ...
  • 03 nov 2005 Visserie + époxy (05/11/2005 publié dans : id-19p-1966 )
     Visserie:  Comme je l'avais déja expliqué, une partie de la visserie est confiée à Bruno (mon pôte de tjrs...) qui devrait l'électrozinguer à son boulot dans la Nièvre (58).   Au départ, on ...
  • 02 11 2005 : Peinture bras + divers (02/11/2005 publié dans : id-19p-1966 )
    Un éternel recommencement ...    Ponçage au grain 360 des bras ar, sphères (x3), pompe à haute pression, partie basse du tableau de bord… etc… (qui avaient été peints de 2 couches de minium) , ...
  • 26 oct 2005 Plancher + tour de toit (31/10/2005 publié dans : id-19p-1966 )
      Je reprends courage et  me suis remis à mes grattouillages... Ouf !j'ai presque fini de déblaksonner le dessous du plancher... il ne manque plus que la partie où se loge le silencieux et ça en ...
  • 25 Oct 2005 Refection Correcteur (29/10/2005 publié dans : id-19p-1966 )
    A la demande de Juju91 et MarcDS, Je me fais un grand plaisir de mettre en ligne les photos "pas à pas" de la réfection du correcteur de hauteur arrière. (c'est exactement le même à ...
  • 25 Oct 2005 Bras ar + correcteur (26/10/2005 publié dans : id-19p-1966 )
    Réfection du correcteur de hauteur arriere.  A la demande de Juju91 et MarcDS, je pépare un sujet détaillé de la dite réfection (a suivre aujourd'hui ou demain).    ...
  • 24 0ct 2005 Épaves (26/10/2005 publié dans : id-19p-1966 )
    Quelque part en Haute-Vienne (87).... snif....             Un pélican...???                                 Cette DS servait à tirer des billes de bois....; on achève bien les chevaux...          
  • 20 oct 2005 Pompe Hp + conjoncteur (20/10/2005 publié dans : id-19p-1966 )
    La pompe Hp est remontée et les conjoncteurs testés!!!         ...
  • 19 oct 2005 peintures bras Ar (19/10/2005 publié dans : id-19p-1966 )
    Pas de pluie! Donc, aujourd’hui (pm), une 1ere couche de minium gris,  manque encore une seconde couche (tjrs minium gris), pour finir par deux couches de noir brillant… J'ai également poncé et ...
  • 18 oct 2005 Bras Arrières (19/10/2005 publié dans : id-19p-1966 )
        On prend les mêmes et on recommence...! Sauf que là, c'est le coté droit...   Beaucoup moins encrassé par le LHS que de l'autre coté (le gauche avait une fuite au niveau du cylindre de frein) ...
  • 17 oct 2005 Bras Ar + Visserie (17/10/2005 publié dans : id-19p-1966 )
    Je profite de quelques jours de repos pour avancer sur mon Id.   Les bras arrière ayant été démontés la veille, je continue sur ma lancée par un grand nettoyage et ponçage de ceux-ci afin de ...
  • 15 & 16 oct 2005 Train arrière (16/10/2005 publié dans : id-19p-1966 )
    -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Encore un petit effort et le dessous de plancher sera ...
  • 12 oct 2005 Déblaksonnage + Ar D (13/10/2005 publié dans : id-19p-1966 )
          J'approche de la fin du grattage... A suivre: dérouilleur, Rustol et une petite couche de peinture anti rouille en attendant les travaux de carrosserie. ...
  • 08 10 2005 "Déblaksonnage" (08/10/2005 publié dans : id-19p-1966 )
    Tout d'abord un grand merci a tous les internautes qui m'ont témoigné leur soutien que ce soit par mail, sur differents forums ou ici meme... Je ne peux travailler sur l'Id qu'une à deux ...
  • 30 sept 2005 Pompes HP (04/09/2005 publié dans : id-19p-1966 )
      Je dispose de 2 pompes haute pression. L'une vient de mon ID, l'autre je l'ai récupéré sur une épave de DS 19 de 1964. La 1ere foctionnait mais claquait dès que le système hydraulique ne ...
  • 28 sept 2005 (02/09/2005 publié dans : id-19p-1966 )
    Avant démontage... Cornets de clignotant pas du tout d'origine... J'échange ceux-ci -chromés- (état moyen) contre les même version plastic pour Id... n'hésitez pas à me contactez par mail: ...
  • 23 sept 2005 (02/09/2005 publié dans : id-19p-1966 )
     
  • 22 sept 2005 (02/09/2005 publié dans : id-19p-1966 )
    Décapage du blakson... long..., fatiguant...,poussiereux..., crampes et courbatures assurées...! y'a pas a dire, le plancher aurait comme un petit trou!  
  • 18 aout 2005 (27/08/2005 publié dans : id-19p-1966 )
    Premiere  peinture de protection sur diverses pièces (pompes haute pression, sphere de conjoncteur / disjoncteur, poulies...)   Refection des pompes haute pression prévue pour vendredi 02/10/05
  • 20 aout 2005 (27/08/2005 publié dans : id-19p-1966 )
          Longeron droit et derriere réservoir d'essence!
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